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今回の燃費:22.2km/L

Gen壮行会@群馬本部453km÷20.4L@127円=22.2km/L

本日のオドメーター:56,234km

1日目(Gen壮行会@群馬本部)のトリップメーター:295km
2日目(Gen壮行会@群馬本部)のトリップメーター:158km
今回(Gen壮行会@群馬本部トータル)のトリップメーター:453km

Gen壮行会@群馬本部

4月から四国へと転勤するGenの壮行会が群馬本部で開催されたので参加してきた。

3/21(土)
07:40自宅をでっぱつ。
ホントは7時頃に出たかったのだが・・・。
ちなみに荷物を減らすために、寝間着代わりのジャージは予め穿いていくことに。 ゆえにオーバーパンツを着用。 したがってKRAUSERの中には替えの下着類と寝袋、それにカメラとレインウェアのみ。
09:20関越道三芳PAに到着。
関越道までのルートは、環八経由の極めてノーマルなコース。 まぁそんなに混んではいないだろうと思っていたのだが、246、環八、そして関越とすべてが混んでいた。 しかも関越はこの先の嵐山まで40km渋滞であった・・・。 トホホ。
12:00途中上里SAに寄りつつ関越道沼田ICに到着。
ここでGenは待ち合わせ場所の道の駅白沢へ。 自分はただでさえ遅刻だというのにチと寄り道して、R120終点をチョイとグリングリン。
13:00道の駅白沢に到着。
ここで群馬本部長と合流。
13:20峠下茶屋に到着。
本日の昼メシは飛び込みで入ったお蕎麦屋さん。 喰ったのは舞たけ天ざるそば1200円なり。 麺がチィっと固かったが、舞茸の天ぷらは旨かった。 山椒入り七味も旨かったので、土産に買って帰ろうかと提案したが却下された。
14:15吹割の滝に到着。
吹割の滝はなかなかの渓谷っぷりでとても良いところだった。 惜しむらくは太陽が山に隠れてしまって光があまり美味しくなかったこと。 もっとも遅刻せず寄り道せずであれば良いだけの話かも知れぬが・・・。
15:40吹割の滝をでっぱつ。
別動隊のむねさんは、もう群馬本部に着いているらしい・・・。
17:30群馬本部に到着。 むねさんと合流。
ちなみに吹割の滝から群馬本部までは、高崎JCT経由の北関東道で。
ちなみに群馬本部は3年ぶり
ちなみに3年ぶりの群馬本部はイイ感じで生活感溢れすぎていた。
ちなみに夕メシは本部近くのラーメン屋。
ちなみにむねさんのCBR購入顛末記は痛々しかった・・・。
ちなみに就寝は23時。
3/21(日)
08:00起床。
まったりダラダラ、まったりダラダラ、まったりダラダラ、まったりダラダラ。 ついでにまったりダラダラ。 も一回まったりダラダラ。 最後にまったりダラダラ。
12:20群馬本部をでっぱつ。
帰路の経由は、北関東道 → 高崎JCT → 関越道 → 環八。 途中、事故渋滞少々、自然渋滞少々。
17:20自宅に到着。

そんなこんなのGen壮行会@群馬本部のグリングリンはこちら

memo 四国のあれやこれや

戯れに四国に関するあれやこれやをネットで集めてみた。

一斗俵沈下橋(いっとひょうちんかばし)
 高知県四万十町mapion(国指定有形文化財 参考


ギネス認定の世界一狭い海峡
 香川県小豆島mapion(町役場にて横断証明書発行 参考


日本一低い自然の山
 徳島県徳島市mapion(チーアンにて登頂証明書発行 参考


大塚国際美術館
 徳島県鳴門市mapion(私立最大の美術館 参考


ひばり食堂(倍盛りの店)
 高知県大豊町mapion参考


清まる(とんかつパフェ)
 愛媛県松山市mapion参考


江戸時代の天守が残っている城
 丸亀城 香川県丸亀市mapion
 高知城 高知県高知市mapion
 松山城 愛媛県松山市mapion
 宇和島城 愛媛県宇和島市mapion


国宝建造物
 神谷神社本殿 香川県坂出市mapion
 本山寺本堂 香川県三豊市mapion
 石手寺二王門 愛媛県松山市mapion
 太山寺本堂 愛媛県松山市mapion
 大宝寺本堂 愛媛県松山市mapion
 豊楽寺薬師堂 高知県大豊町mapion


道の駅かわうその里すさき(たたきが旨いらしい)
 高知県須崎市mapion


以下、GoogleMaps 続きを読む

コメント一覧

Gen      2010/03/20(土) 21:09   edit / delete

ひばり食堂

hiro      2010/03/23(火) 09:27   edit / delete

ひばり食堂を追加

hiro      2010/03/24(水) 09:27   edit / delete

日本一低い自然の山を追加

hiro      2010/04/10(土) 04:14   edit / delete

道の駅かわうその里すさきを追加

hiro      2010/12/28(火) 12:56   edit / delete

とんかつパフェ清まるを追加

フィールド・オブ・ドリームス

午前十時の映画祭 何度見てもすごい50本の中の「フィールド・オブ・ドリームス」をフラリと観てきた。 ちなみに同作は全くの初見。 制作年は1989年。
この映画を強いて分類するならばファンタジーものってところか。 エンディングの球場へと向かう長い長い車列がいったい何を意味しているのか、そりゃ見物料が入って球場を手放さなくても良くなりましたよっていうハッピーエンドの意味なんだろうけど、そもそもみんながみんなゴースト選手を見られるわけでもないだろうに・・・という疑問はさておき、駐車場整備でまたトウモロコシ畑を潰すのか・・・というイヤミはさておき、全体として悪くはないと思った。 何度見てもすごいとまでは思わなかったが。
そんなわけで、75点ってことにしておく。

memo 四国のKAWASAKIショップ

栄和の店長から現地のショップを紹介されたのでメモ。

カワサキショップ サキヤマ
 松山市北吉田町1205-2
 089-973-7624
 営業:9:00~19:00、日曜定休
 http://www4.ocn.ne.jp/~sakiyama/


Kawasaki PROSHOP M 本店
 松山市本町5-6-34
 089-922-8946
 営業:10:00~19:00、日曜定休
 http://www.kpm.co.jp


Kawasaki PROSHOP M 保免店
 松山市保免西1-1-6
 089-946-6777
 営業:10:00~19:00、水曜定休


memo 四国の各都市間距離

戯れに今年のGWに通過するであろう各都市間の距離を表組みしてみた。
いずれも距離はこちらを参照した。
 続きを読む

2010F1第1戦 バーレーンGP決勝

【F1】アロンソ優勝、シューミ復帰戦は健闘6位 バーレーンGP決勝

 F1世界選手権シリーズ今季開幕戦・バーレーンGPは14日、サキールのバーレーン国際サーキット(1周6.299キロ)で24台が出走して49周の決勝を行い、2005、06年世界王者のフェルナンド・アロンソ(スペイン=フェラーリ)が1時間39分20秒396(平均時速186.272キロ)で、08年第16戦・日本GP以来の通算22勝目を挙げた。

 昨夏の負傷からの復帰戦だった同僚のフェリペ・マッサ(ブラジル)が2位、07年覇者のルイス・ハミルトン(英国=マクラーレン・メルセデス)が3位。4季ぶりに復帰した元世界王者のミヒャエル・シューマッハー(ドイツ=メルセデス)は6位でレースを終えた。

 ポールポジションからスタートしたセバスチャン・フェテル(ドイツ=レッドブル・ルノー)が終盤までレースをリードしたが、30周を過ぎてエンジンパワーの低下に見舞われ、相次いで後続に抜かれて4位。昨季王者のジェンソン・バトン(英国=マクラーレン・メルセデス)は7位、シューマッハーの同僚、ニコ・ロズベルク(ドイツ)は5位だった。

 フル参戦初年度の小林可夢偉(BMWザウバー・フェラーリ)は11周でリタイア。故アイルトン・セナの甥で今季初参戦のHRT・コスワースからデビューしたブルーノ・セナ(ブラジル)もリタイアに終わった。ロータス・コスワースのヘイキ・コバライネン(フィンランド)が15位、ヤルノ・トゥルーリ(イタリア)が17位で、新規参戦チームでは唯一の完走を果たした。

 第2戦・豪州GPは26〜28日、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで行われる。

(03/14 23:08) MSN産経ニュースより

この他にウェーバーが8位で、終わってみればキッチリ4強8人が8位までに納まったわけか。 ちなみに、2007年にフェラーリ移籍後の初レースで優勝したライコネンは、その年のチャンピオンになっている。 ってことは・・・?

残念ながら・・・

志半ばではあるが本日スポーツクラブの退会手続きをとった。
通い始めて半年あまり、さして効果が出ない中での退会は内心忸怩たるものがある。
あるが、4月から始まる一人暮らし生活を思うと余分な支出は抑えておきたい。
思うに、不健康な生活になって少なくとも体重は落ちるような気がする。w

これが台湾クォリティー?

シグナスのキーが壊れた。 壊れたと言っても、本体側のシリンダーではなく差し込むキーの方。 壊れたと言っても、実用上は差し支えない。
シグナスのキーは差し込む金属部分と柄の部分が意味もなく中折れ式になっている。 その中折れの蝶番、いずれバカになるんぢゃないかなぁと買った当初思っていたが、やはりバカになってしまった。 それにしても1年も保たないとは・・・。 台湾ヤマハよ、しっかりしてくれ