先日のプラグ&オイル交換の際に摩耗を指摘されたリアのブレーキパッドを交換してきた。
46,672km | |
---|---|
Rブレパ | 114,560円 |
Rブレパ交換工賃一式 | 112,800円 |
Rフルード交換 | 112,200円 |
税込み合計 | 110,516円 |
ちなみに本日は有給休暇である。
先日のプラグ&オイル交換の際に摩耗を指摘されたリアのブレーキパッドを交換してきた。
46,672km | |
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Rブレパ | 114,560円 |
Rブレパ交換工賃一式 | 112,800円 |
Rフルード交換 | 112,200円 |
税込み合計 | 110,516円 |
ちなみに本日は有給休暇である。
プラグ&オイルを交換してきた。
46,500km | |
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プラグ | 11,840円 |
OIL | 12,380円 |
エアクリーナ交換 (持ち込み品) | 12,101円 |
諸々工賃 | 12,000円 |
税込み合計 | 17,843円 |
そう言えば、今年は12ヶ月点検を受けていない気がするが、昨年丸っと3週間入院してから・・・。 まっ、来年・・・。
Vベルト交換・OIL交換のタイミングで以前から気になっていたクラッチのガタツキを診てもらうつもりだったが、最近になって駆動系から異音もするようになってきたりとかも含めて、入院治療。 で、帰ってきて川口さんのfacebook投稿を見てみたら、相当に深刻っぽい・・・。 ヤバいな・・・。
本降りの中の帰宅時、急にパワーダウンを感じるTRICITY。 まるでクラッチが駄々滑りしているような感覚。 なので、急遽川口さんのとこへ。 幸い帰る寸前の川口さんを捕まえる事ができ、診てもらう。
原因はクランクケース内に雨水(であろう、降雨前の出社時は平気だったので)が侵入したため。 どっから入り込んだのか甚だ疑問であるが、とりあえず排水して作業は終わり。 4万kmを手前にして何だかトラブルが・・・。
ちなみに、帰宅を急ぐあまり工賃の計算はまた今度と言う事で、お会計は次回持ち越しである。
追記:2024年04月08日(月)
別件で立ち寄った際に工賃お支払い。 4,400円なり。
先日の12ヶ月点検時に指摘されたRタイヤの減り。 その際にオーダーしたRタイヤが届いたというので交換してきた。
38,308km | |
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Rタイヤ | 119,600円 |
Rタイヤ交換工賃 | 113,500円 |
税込み合計 | 114,410円 |
ちなみに本日は有給休暇日である。