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■ 当時のオドメーター ■

2005年09月の走行記録

 当時のオドメーター　16,722km
　2005.9.30 (Fri)
　　ウッ、嵌ってしまった・・・・。　「STAND ALONE COMPLEX」一気観中。

 当時のオドメーター　16,722km
　2005.9.29 (Thu)
　　午前中、馬場で信用ウェブの件で打合せ。
そのあと渋谷に連れ出されて、ファンドの打合せ。
どっちも銭になるのかならないのか、いまだに？マーク。
しかし、美味しいうどんすきをご馳走になったので良しとする。

 当時のオドメーター　16,722km
　2005.9.28 (Wed)
　　Ｈ氏＠馬場と、日本橋で打合せ。
その際にやっと仕事ネのギャラの提示を受ける。
提示額を受けて、彼には「しょうがねぇなぁ〜」と云う顔をしたが、
内心「おっ、予想の倍以上ジャン♪」とほくそ笑んだのは、ここだけの話。

 当時のオドメーター　16,722km
　2005.9.27 (Tue)
　　あ〜、タイヤ換えなきゃなぁ〜・・・、
　ってなことを考えながら今日もペケペケ。
でも、もう少し乗れるかなぁ〜・・・、
　ってなみみっちいことを考えながら今日もペケペケ。

 当時のオドメーター　16,722km
　2005.9.25 (Sun)
　　昨日に引き続き本日も雨。
幸い、東京に着く頃には晴れてきた。
そんなわけで、jackyさんチで洗車をさせて頂いた。
国道最高地点も走破できた、お茶も美味しかった、ブルもピカピカになった。
これでいいのだ♪
　----------
27:30、日本の裏側ブラジルで最年少のワールドチャンピオン誕生。
どうせなら鈴鹿まで持ち越せばと思ったり思わなかったり。

 当時のオドメーター　16,570km
　2005.9.24 (Sat)
　　本日は、おやっぢさん企画発案によるお茶会。
あいにくの雨で会場はとってもナニだったが、それはそれ。
お茶は最高だったので良しとする。
その後、群馬支部にて越後屋氏を迎えての夜会。

 当時のオドメーター　16,415km
　2005.9.23 (Fri)
　　先週に引き続いての三連休。
まずはGen嬢と共に群馬の国道巡り。
そのまま群馬支部入りしてバカボン祭り。

 当時のオドメーター　16,051km
　2005.9.22 (Thu)
　　仕事ネの試写。 結果は概ね良好。
　---------
琢磨の来期シート喪失が現実となった。
残念ではあるが、今期の結果を見れば致し方ないわな。

 当時のオドメーター　16,051km
　2005.9.21 (Wed)
　　
午前、昨日の企画書を持って代理店のところへ。
ところが、午前は急遽キャンセルで夕方からの仕切り直し。
おかげで無駄に二往復してしまった・・・。
バッキャロー、これで企画が通らなかったら暴れるぞ、ンナロ！

 当時のオドメーター　16,051km
　2005.9.20 (Tue)
　　連休中に遊びまくったツケが重くのしかかる。
ひたすら企画書をペケペケペケペケべｐけｐｋぺｋｐｋｐｋぺ・・・・・・・。
ちゃんと仕事になってくれよ・・・。

 当時のオドメーター　16,051km
　2005.9.19 (Mon)
　　This 伊豆 a Pen。
というわけで、この三日間で伊豆の国道を走りまくってみた。

我はここに伊豆の国道コンプリートを声高らかに宣言する！

 当時のオドメーター　15,828km
　2005.9.18 (Sun)
　　君と伊豆までも♪

 当時のオドメーター　15,586km
　2005.9.17 (Sat)
　　伊豆も歩けば棒に当たる

 当時のオドメーター　15,322km
　2005.9.16 (Fri)
　　渋谷で、急遽打合せ。
話はいろいろあるのに、どれも形にならない。
これはちゃんと形になるのだろうか・・・・。

 当時のオドメーター　15,322km
　2005.9.15 (Thu)
　　クソ暑かったり涼しかったりな今日この頃。

てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　8(木)9(金)10(土)11(日)12(月)13(火)14(水)15(木)
天気晴晴晴雨晴晴晴晴
最低気温25.824.324.422.222.124.025.624.0
最高気温33.126.531.031.430.932.833.028.6

 当時のオドメーター　15,322km
　2005.9.14 (Wed)
　　仕事ナの撮影で、久々に下町方面に。
その撮影の一環で某ビルの屋上へ上る。
抜けるような青空が心地よかった♪

 当時のオドメーター　15,322km
　2005.9.12 (Mon)
　　仕事ネのプレビューがクライアントの都合で流れる。
「ったく、とっとと観て早く終わらせようぜっ！」
プチっと頭に来たので、プチっと国道を巡ってきた。

 当時のオドメーター　15,198km
　2005.9.11 (Sun)
　　土曜日はペケペケ、日曜日もペケペケの上に選挙でしかも荒天。
そんなわけで、久々にブルに乗らない週末となった。
　----------
で、その総選挙だが、結果は自民圧勝。
とりあえず映像に関わる人間としては、民主党のCMはクソのようにつまらなかった事を記しておく。
　----------
F1第16戦ベルギーGP。
琢磨、今度はM・シューマッハーのおかまを掘ってリタイヤ。
コースアウト後、シューマッハに頭をはたかれるシーンが印象的だった。
「無事、これ名馬」
もう来年、彼の姿を見る事はないような気がする・・・・。
　----------
それはそれとして、チと旧聞に属するが面白かったので・・・・
来年の元日、１秒長く　「うるう秒」を挿入

　日本の標準時を管理する独立行政法人、情報通信研究機構と総務省は7日、来年1月1日午前9時の直前に「うるう秒」を1秒挿入すると発表した。

　時刻を決めるのに使われる原子時計と地球の公転・自転とのずれを調整するのが目的。うるう秒の挿入は99年1月1日以来になる。

(09/07 19:59)　asahi.comより

 当時のオドメーター　15,198km
　2005.9.9 (Fri)
　　高田馬場にて「案内ｖ」の件で打合せ。
帰りにチロっと国道巡り。
何でこんなに国道巡りに燃えてるんだろうか？　＞自分

 当時のオドメーター　15,198km
　2005.9.8 (Thu)
　　
今後もプライスレスを得るために、12ヵ月点検を受けてきた。
併せてミッションオイル交換やらプラグ交換やらブレーキフルード交換やらも。
プライスレスを得るためのプライスは、総計30,745円。
何のこっちゃ、という気がしなくもないブル二年目突入の木曜日。

 当時のオドメーター　15,184km
　2005.9.7 (Wed)
　　
ブルが我が元にやって来て、一年が経った。
一年で15,184km走ったと言う事は、１日辺りの平均走行距離は約42km。
今のところの維持費は、Fタイヤ交換1回・Rブレパ交換2回・オイル交換4回で、計77,366円。
これら維持費が妥当なものかどうかはわからないが・・・・・・、
とりあえず最後に、「ブルが与えてくれた喜び＝プライスレス」と書いておく。

 当時のオドメーター　15,184km
　2005.9.6 (Tue)
　　
台風14号が迫ってくる中、「TRで行く 東京はとバスツー」に参加した。
台風14号が迫ってくる中、ADDRESSで参加した。
台風14号が迫ってくる中、水道橋で8ch氏とお久しぶりした。
台風14号が迫ってくる中、水道橋でマスオ氏と初めましてした。
台風14号が迫ってくる中、お台場でたろ氏と初めましてした。
台風14号が迫ってくる中、菌♂・・・・、このシチュエーションはもしかして？

と思ったが、後半は雨が上がったので良しとする。

 当時のオドメーター　15,184km
　2005.9.5 (Mon)
　　
ブルが我が元にやって来てもうすぐ一年。
と言う事で、ブルの任意保険を更新。
返す返すも等級を下げてしまった事が悔やまれる。
　----------
ADDRESSが我が元にやって来て三年チョイ。
と言う事で、ADDRESSのRブレーキシュー交換。

 当時のオドメーター　15,184km
　2005.9.4 (Sun)
　　琢磨、久々の二列目スタートも結果は16位。
とは言え、今回ばかりはピットワークのアクシデントのせい。
とは言え、3位スタートのバトンも終わってみれば8位。
BARにはマネジメントをもう一度見直してもらいたい！
　(*｀ε´*)ノ＿彡☆バン！
そんなこんなのF1第15戦イタリアGP。

 当時のオドメーター　15,184km
　2005.9.3 (Sat)
　　
すっかり週末専用お出かけマシンと化した我がブルドッグ。
本日めでたく千葉県内にて15,000kmをマークした。
ちなみに、10,000kmは帰郷中にマークしたらしい。
　------------
F1第15戦イタリアGP。
琢磨、久々の二列目スタート♪

 当時のオドメーター　14,908km
　2005.9.2 (Fri)
　　新規のお仕事になるのかどうだか、高田馬場氏とご近所某所で打合せ。
その際にシンガポールロケの話も出たが、全ては決まってからだ。
そう言えば、余丁町から新しいお仕事も頂いたな。
　-------
ってなわけで、現段階でのまとめ。
 仕事イ＝砂利漫画（了） 仕事ロ＝雲丹世府（消滅？） 仕事ハ＝湾岸（了）
 仕事ニ＝北沢の家（了） 仕事ホ＝鷹（もう止めたい） 仕事ヘ＝茶宇治（消滅）
 仕事ト＝魔堕瓦斯可留（了） 仕事チ＝外套インタ（消滅） 仕事リ＝松田（消滅？）
 仕事ヌ＝核（消滅？） 仕事ル＝キャプチャ（消滅？） 仕事ヲ＝3S（継続中）
 仕事ワ＝HPテンプレ（了） 仕事イ’＝砂利漫修正（了） 仕事カ＝家畜突っ払い（了）
 仕事ヨ＝結婚グラフ（了） 仕事タ＝岡山（了） 仕事レ＝シール（了）
 仕事ソ＝目立サイト（消滅？） 仕事ツ＝10min.（了） 仕事ネ＝FDフォーラム
 仕事ナ＝実態報告05 　 　
どうでもいいが、残念ながら47文字行く事は無さそうだな・・・・。
　-------
ついでなんで書いておこ。
『色は匂へど散りぬるを,我が世誰ぞ常ならむ,有為の奥山今日越えて浅き夢見し,酔ひもせず』

 当時のオドメーター　14,908km
　2005.9.1 (Thu)
　　気が付けば、今年も残すところあと1/3になってしまった・・・・。
　--------
それはそれとして
真夏日は大阪67日、東京44日　平年より暑い夏まとめ

　気象庁は1日、この夏（6〜8月）の天候をまとめた。最高気温が30度以上の真夏日は大阪で67日（平年55.3日）、東京で44日（同38.4日）と、平年より暑い夏だった。

　同庁によると、太平洋高気圧の勢力は平年に比べやや強い程度だったが、熱帯の海面水温が高く、北半球全体で気温が高かったという。

　西日本（近畿〜九州）の平年との差はプラス0.9度で、1946年の観測開始以来、4位タイの高温。西日本は少雨で、四国を中心に渇水が続いた。

　最低気温が25度以上の「熱帯夜」は、大阪が40日（同28.9日）、東京27日（同20.7日）で平年より多かった。

　大気が不安定となり雷の発生が多く、青森は9回で過去最高、長野（19回）、兵庫県豊岡市（18回）などで過去最高と同数の雷が観測された。

（後略）

(09/01 19:20)　asahi.comより
だそうだ。

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